БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118-76 С КМУ HANGIL HGC 986





Доставка в Тюмень
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- КАМАЗ 43118-76
- HANGIL HGC 986
- Южная Корея
- тросовый
Цена:
| Максимальный грузовой момент, тм | 20 |
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 9000 |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг | 590 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 20,3 |
| Максимальная рабочая высота, м | 23,3 |
| Минимальный вылет стрелы, м | 2,0 |
| Угол наклона стрелы, град | .-17...80 |
| Угол поворота, град | 360 |
| Скорость поворота, об/мин | 1,9 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 70 |
| Давление масла, кг/кв.см | 210 |
| Объем масляного бака, л | 150 |
| Тип стрелы | Гексагональная |
| Количество секций | 6 |
| Трос | 10мм x 110м |
| Вылет передних аутригеров, м | 6 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,2 |
Технические характеристики шасси:
| Модель автомобиля/колесная формула | КАМАЗ-43118-3090-76 (RR) (6х6) |
| Модель двигателя / система впрыска / система нейтрализации / экологический класс | КАМАЗ 689.512-340 (Cummins ISL 340 50) Евро 5 |
| Мощность, л.с. | 340 |
| Коробка передач | ZF 9S1310 TO (ZF КАМА 1310 ТО) механическая, 9-и ступенчатая |
| Снаряженная масса, кг | 14400 |
| - на переднюю ось, кг | 6500 |
| - на заднюю тележку, кг | 7900 |
| Технически допустимая полная масса а/м, кг | 22500 |
| - на переднюю ось, кг | 5900 |
| - на заднюю тележку, кг | 16000 |
| Технически допустимая грузоподъемность, кг | 8025 |
| Максимальная масса прицепа, кг | 12000 |
| Топливный бак, л | 210 + 350 |
| Шины | 425/85R21, 156 G |
| Кабина | Со спальным местом |
| ТСУ | «Крюк-петля» |
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118-76 с КМУ HANGIL HGC 986
Особенности комплектации автомобиля
Модель шасси КАМАЗ 43118-76, колесная формула 6х6.1, колесная база 4600 мм, двигатель KAMAЗ 689.512-340 (Cummins ISL340.50), 1500 Н*м /1400 об/мин, Common Rail (Евро5), система нейтрализации отработанных газов, мощность 340 л.с. при частоте вращения 2100 об/мин (по ПТС 333 л.с.), коробка переключения передач 1310ТО (ZF 9S1310), межосевая блокировка, межколесная блокировка, шины 425/85 R21, КАМА-1260-2, два топливных бака 350 и 210 л., держатель запасного колеса в заднем свесе, предпусковой жидкостный подогреватель.
Кабина со спальным местом, рестайлинг, аэродинамический козырек, устройство вызова экстренных оперативных служб.
Заводской ЗИП шасси.
Бортовая платформа 6112х2470х730мм (внут.размер).
Универсальный тросовый кран-манипулятор Hangil HGC 986
Тросовый кран-манипулятор Hangil HGC 986 представляет собой высокоэффективное оборудование, созданное для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных задач. Эта модель сочетает в себе мощность и функциональность, необходимые для выполнения сложных операций на высоте и на удаленных объектах.
Ключевые технические параметры
Максимальная грузоподъемность данной установки составляет 9000 кг. При работе на полном вылете стрелы этот показатель достигает 590 кг. Конструкция стрелы включает шесть секций, что обеспечивает максимальный вылет до 20,3 метра. Такая длина позволяет эффективно работать на значительных расстояниях и высотах, поднимая грузы в труднодоступных местах.
Чаще всего данное оборудование монтируется на колесные шасси грузоподъемностью от 12 тонн. Популярным решением является установка на базе автомобиля КАМАЗ-43118, что обеспечивает высокую проходимость и устойчивость при выполнении работ.
Основные преимущества модели
Универсальность применения делает Hangil HGC 986 востребованным в строительстве, логистике и транспортной сфере. Оборудование подходит для решения разноплановых задач, что позволяет компаниям оптимизировать парк техники.
Благодаря шестисекционной стреле, кран способен работать на большой высоте и в стесненных условиях, где использование другой техники затруднено. Это особенно важно при монтаже конструкций или разгрузке материалов на верхних этажах зданий.
Отрицательный угол наклона стрелы -17 град.
Надежность и долговечность являются отличительными чертами техники Hangil. Конструкция крана-манипулятора отличается высоким качеством сборки и устойчивостью к интенсивным нагрузкам, что гарантирует длительный срок службы оборудования.
Высокая эффективность погрузочно-разгрузочных работ достигается за счет способности поднимать грузы весом до 9 тонн. Это значительно ускоряет рабочие процессы и снижает трудозатраты.
КМУ Hangil HGC 986 станет оптимальным выбором для организаций, которым требуется мощное и маневренное оборудование для выполнения строительных и логистических задач. Сочетание высокой грузоподъемности и большого вылета стрелы делает его незаменимым инструментом в повседневной эксплуатации.
Если вам нужна дополнительная информация или консультация по эксплуатации или покупке данного автомобиля, обращайтесть по бесплатному телефону 8 (800) 600-94-99 к нашим менеджерам или заполните заявку на сайте.
01
Оставьте заявку02
Оформление03
ОдобрениеМы выполняем работы по гарантийному и послегарантийному ремонту и техническому обслуживанию техники, приобретенной у нас
Подробнее- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Аутригеры (опоры)
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Max вылет аутригеров, м
- КАМАЗ 43118-76
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- Гидравлические выдвижные
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- 5,7
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- КАМАЗ 43118-50
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- КАМАЗ 43118-76
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
- Модель шасси
- Аутригеры (опоры)
- Т/бак, л
- Ошиновка
- Колесная формула
- Модель КП
- Мощность ДВС, л.с
- Модель ДВС
- Max вылет аутригеров, м
- Угол поворота, град
- Модель КМУ
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Макс. глубина опускания, м
- Груз. момент, max т/м
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз-сть на min вылете, кг
- Тип привода
- Страна-изготовитель
- Сп/место
- КАМАЗ-43118-3090-76 (RR)
- 4шт — Гидравлические выдвижные
- 350+210
- 1
- 6х6
- ZF 9S1310 TO
- 340
- KAMAЗ 689.512-340
- 5,6
- 420
- КМУ АНТ 14.7-2
- 9,9
- 6
- 14,3
- 1690
- 6100
- гидравлический
- Россия
- есть







