АВТОЦИСТЕРНА ПОЖАРНАЯ АЦ-6,0-40 НА ШАССИ КАМАЗ 43118-48



Доставка в Тюмень
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Модель КП
- Колесная формула
- КАМАЗ 43118-3027-48
- КАМАЗ 667.511-300 (Е-5)
- КАМАЗ 1310ТО (ZF9)
- 6х6х
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118-48 |
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя, л.с. | 300 |
| Тип двигателя | дизельный |
| Вид топлива | ДТ |
| Габаритные размеры (не более), мм | 8650х2550х3300(3500) |
| Боевой расчет, чел. | 6 (5+1) |
| Вместимость цистерны для воды, л | 6000 |
| Вместимость пенобака, л | 360 |
| Тип применяемого пожарного насоса | НЦПН-40/100 |
| Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с | 40 |
| Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. Ст | 100 |
| Расположение пожарного насоса | заднее |
| Вакуумная система | АВС-01Э |
| Наибольшая высота всасывания, м | 7,5 |
| Полное наименование | АЦ-6,0-40 (43118) |
| Автоцистерна может быть укомплектована опцией интегрированная система NATISK | |
| Технические характеристики СИСТЕМЫ NATISK: | |
| Огнетушащее вещество | компрессионная пена |
| Объем пенообразователя, л | 2 |
| Объем производимой пены, л | 1 500 — 6 000 |
| Расход готовой пены, л/с | 15 |
| Рабочее давление, бар | 5 |
| Максимальное давление, бар | 10 |
| Дозирование пенообразователя, % | 0,6 |
| Дальность подачи пены через ствол ручной, м | до 25 |
| Запас воздуха на вспенивание | В баллонах |
| Баллон воздушный, л | 50 |
| Тип пенообразователя, % | 1 |
Автоцистерна пожарная АЦ-6,0-40 на шасси КАМАЗ 43118-48
Автоцистерна АЦ-6,0-40 (на базе шасси 43118) предназначена для транспортировки к очагу возгорания личного состава, пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного инструмента и необходимого объёма огнетушащих веществ. Такая машина может действовать как самостоятельная боевая единица, так и использоваться в роли насосной установки при работе по схеме «перекачка» — совместно с одной или несколькими аналогичными автоцистернами.
Технические особенности:
- Продуманная эргономика кабины позволяет разместить внутри 7 человек личного состава (водитель входит в это число).
- Кабина для боевого расчёта выполнена двухрядной и разделена на две секции: переднюю (откидную) и заднюю (неподвижную). Между собой эти секции связаны аудиовизуальной системой через оконный проём.
- Для обогрева кабины предусмотрен автономный подогреватель (отопитель).
- Машина рассчитана на эксплуатацию в условиях умеренного климата — при температурах окружающей среды от –40 °C до +40 °C.
- Благодаря увеличенной высоте внутреннего пространства боевой расчёт может свободно и комфортно перемещаться внутри кабины.
Если у вас есть дополнительные вопросы или вы хотите узнать больше о конкретных аспектах работы с этой моделью, свяжитесь с нашими менеджерами по бесплатному телефону 8 (800) 600-94-99 или заполните форму обратной связи на сайте!
01
Оставьте заявку02
Оформление03
ОдобрениеМы выполняем работы по гарантийному и послегарантийному ремонту и техническому обслуживанию техники, приобретенной у нас
Подробнее- Модель шасси
- Колесная формула
- Назначение прицепа, полуприцепа
- V ёмкости, куб. м
- КАМАЗ 43118
- 6х6
- цистерна
- 8
- Модель шасси
- Колесная формула
- Назначение прицепа, полуприцепа
- V ёмкости, куб. м
- Модель ДВС
- Мощность ДВС, л.с
- Модель КП
- Ошиновка
- Т/бак, л
- Сп/место
- КАМАЗ 43118
- 6х6
- цистерна
- 11
- КАМАЗ 667.511-300 (Е-5) / (Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5))
- 300
- КАМАЗ 1310ТО (ZF9)
- 1
- 350+210
- нет
- Модель шасси
- Колесная формула
- Назначение прицепа, полуприцепа
- V ёмкости, куб. м
- КАМАЗ 43118
- 6х6
- цистерна
- 10
- Модель шасси
- Колесная формула
- Назначение прицепа, полуприцепа
- V ёмкости, куб. м
- КАМАЗ 43118
- 6х6
- цистерна
- 10






